Wednesday, October 17, 2012


Motor Kargo Jawara Cuzztomatic Yamaha 2011


Final cuzztomatic Yamaha 04 460x306 Motor Kargo Jawara Cuzztomatic Yamaha 2011
BANDUNG [DP] –  Final Cuzztomatic Yamaha yang berlangsung di Metro Trade Center (MTC), Bandung, pada Minggu (30/10), menampilkan Jawara modifikasi dari seluruh Indonesia. Santo Gunawan menjadi pemenang Best of The Best Cuzztomatic tahun ini dengan konsep motor kargo.
Kualitas penyelenggaraan Cuzztomatic Yamaha yang keempat ini makin  meningkat dengan kreatifitas peserta modifikasi yang membuat kontes modifikasi ini lebih berwarna. Berbagai ide yang dituangkan dalam sepeda motor ini mampu menyedot perhatian pengunjung.
Penampilan Bondan Prakoso dan Fade2Black di atas panggung menambah meriah, ajang kontes modifikasi ini. Aksi para wanita dalam mencuci motor makin memanaskan suasana.
Santo yang akrab disapa Yayank pun berhak mendapatkan hadiah utama menghadiri Tokyo Motorcycle Show yang akan digelar awal Desember 2011. Yayank yang juga merupakan jawara Region 3 (Banten, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, DIY dan Kalimantan), dinobatkan sebagai juara umum.
Setelah melaluli proses penjurian yang ketat, Yayank  berhasil mengungguli I Wayan Gintara Putra, pemenang Region 1 (Bali, Lombok, Sulawesi dan Indonesia bagian timur) dan Freddy Roman, pemenang Region 2 (Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Riau, Jambi, Sumatera Selatan, Bangka Belitung dan Lampung).  Selain acara utama modifikasi juga dimeriahkan dengan penampilan Bondan Prakoso dan Fade2Black.
Yayank menggunakan Mio dengan konsep motor kargo, Wayan juga mengusung Mio berkonsep full audio dan Freddy mengandalkan Nouvo bertemakan sepeda downhill (sepeda gunung). Tiga finalis itu mengikuti lomba di kelas Automatic X-Treme Mefrik. Yayank merombak habis sasis motor Mio miliknya dengan hanya mesin asli yang tersisa.
Di bagian tengah motor dirancang boks tempat penyimpanan barang. Stang juga dibuat berbeda, posisinya menyesuaikan dengan panjang motor untuk menjaga kestabilan dan keseimbangan. Suspensi depannya menggunakan swing arm dan menggunakan ban ATV seperti untuk mobil offroad.
”Motor ini saya rancang agar bisa dipakai tidak di jalan raya saja tapi juga sampai daerah-daerah pedalaman. Saya sangat senang konsep kargo ini jadi yang terbaik dan saya bisa mewujudkan impian saya hadir di Tokyo Motorcycle Show 2011,” cetus Yayank.
Pria yang memang berprofesi sebagai modifikator itu sudah tiga kali mengikuti Cuzztomatic. Di Cuzztomatic ke-1 dia menjadi juara Region 1, lalu di Cuzztomatic ke-2 gagal juara, namun tidak membuatnya patah semangat. Hasilnya di Cuzztomatic ke-4, Yayank langsung menyabet jawara Best of The Best.
Sukses terlaksananya Final Cuzztomatic  merupakan bukti keseriusan Yamaha mewadahi kreatifitas para penggemar modifikasi dan juga menekankan pada motor modifikasi pun dapat menjadi motor sesuai aturan berkendara yang baik di jalan raya. 

Suzuki GSX R1000 Bersanding Knalpot Arrow



SuzukiGSXR1000 4 460x321 Suzuki GSX R1000 Bersanding Knalpot Arrow
PERUGIA (DP) — Guna meningkatkan penampilan dan performa Suzuki GSX R1000 bisa disandingkan dengan mufler Arrow Race-Tech. Knalpot ini menggunakan bahan aluminium dan karbon sehingga berbobot ringan.
Agresifitas Suzuki GSX R1000 akan semakin terasa dengan penambahan hampir 2 hp jika menggunakan knalpot Arrow Race-Tech. Selain itu bobot knalpot ini diklaim lebih ringan 40 persen dibanding dengan mufler sekelasnya.
Pemasangannya mudah, pasalnya telah disesuaikan sehingga tidak rumit. Muffler ini juga bisa digunakan untuk balap. Harga yang ditawarkan mulai 345-1.598 Euro.

Ducati Monster EVO Bulgari dari Vilner


DucatiMonsterEVOBulgari 4 460x306 Ducati Monster EVO Bulgari dari Vilner
BOLOGNA (DP) — Setelah sukses meracik BMW F800 R bergaya Bulgari, giliran Ducati Monster 1100 EVO yang dipermak oleh Vilner Craft. Ducati Monster EVO Bulgari hanya akan diproduksi 100 unit.
Perihal harga akan diumumkan kemudian. Aura sangar Monster EVO semakin kental dengan polesan dari Vilner, sebuah rumah modifikasi di Italia.
Pada ujung frame depan dan belakang ditambah ornamen aluminium. Terlihat pula desain baru lampu depan. Penampilan kursi dibuat menarik dengan lapisan kulit yang berkualitas.
Menggunakan pilihan warna putih karena kelir ini tidak ditawarkan pada varian standar. Velg alloy dicat model two-tone dengan kombinasi warna hitam dan putih.  Tetap mengandalkan dapur pacu 1.100 cc namun tenaganya bertambah 10 hp mejnjadi 109 hp. 

keinginan

ingin menciptakan sebuah motor yang canggih dah handal

keinginan

ingin menciptakan sebuah motor yang canggih dah handal
Powered By Blogger

mx gw

mx gw
loading inovation

dhedy's

dhedy's
add on Facebook

sejarah jupiter mx gw

3d otomania